【虎科技】4月22日消息，特斯拉在今日发文，热烈庆祝其进入中国市场十周年。回想起十年前，特斯拉将旗舰轿车Model S的钥匙递交到了15位具有前瞻视野的消费者手中，这标志着特斯拉在中国的初步布局。这15位车主中，有多人现已成为新能源汽车行业的领军人物。
在这特殊的日子里，我们回顾历史，发现这15位具有影响力的车主分别是云游控股CEO汪东风、时代集团副总裁潘燕明、合一资本CEO许亮、中央电视台制作人张涵、三一投资总经理董晓栗、力帆集团的创建人尹明善之子尹喜地、阿里巴巴合伙人俞永福、新浪CEO曹国伟、携程网创始人梁建章、一号店创始人于刚等知名人士，其中还包括了理想汽车创始人李想和蔚来汽车CEO李斌，他们曾经是特斯拉的车主，而今已成为特斯拉在新能源汽车领域的竞争对手。
据虎科技了解，尽管这些昔日的车主如今在某些领域与特斯拉形成了竞争关系，但特斯拉对此表示欢迎。他们认为，在推动全球向可持续能源转型的道路上，有更多的优秀同行者加入，是一件值得高兴的事情。
过去的十年，不仅是特斯拉快速发展的十年，也是中国新能源汽车行业迅猛崛起的十年。时至今日，特斯拉的中国车主已超过170万，全球车主更是超过了600万。与此同时，中国的新能源汽车保有量也突破了2000万辆。
对比2014年，当时特斯拉全球交付的车辆不到3.2万辆，年营收不足32亿美元，且仅有一款Model S车型在售。而到了2023年，特斯拉的全球交付量已达181万辆，年营收更是飙升至967.7亿美元，产品线也扩展至包括Model S、Model 3、Model X和Model Y等多款车型。
