【虎科技】12月28日消息，2023年全球车企销售冠军的角逐愈发激烈，随着丰田发布的最新数据，这场竞争战役再添新变数。据悉，截至11月底，丰田汽车全球销售额达到了1022万辆，相较德国大众的830万辆，领先优势约为190万辆。
有关方面透露，丰田汽车的出色表现得益于芯片短缺的缓解，尤其是在北美等地区销售的大幅增长，进一步推升了其整体销售额。与此同时，包括旗下的大发工业和日野汽车在内，丰田集团11月份的全球销售量更是较去年同期增长了12%。而德国大众在同一时期的销售增长为23%，达到了82万辆，然而，要想在年底反超丰田，大众12月份的销售额需达到2023年月均销售额的2.5倍，难度可见一斑。
据虎科技了解，即便仅以丰田自身(包括丰田和雷克萨斯品牌)的销售额计算，其1~11月的销售额也已达到936万辆，超越了大众。这一数字不仅创下了丰田自身销售额的历史新高，还刷新了集团整体在自然年销售额方面的记录，相较2019年有了显著提升。
这一骄人成绩的取得主要得益于丰田在北美和欧洲市场销售的强劲增长。在这两个地区，包括雷克萨斯品牌在内，丰田自身销售额分别增长了5%和8%。丰田在日本国内市场的表现同样抢眼，1~11月销售额高达155万辆，同比增长31%，这主要是由于芯片短缺问题的缓解。
然而，中国市场却成为丰田和大众两大汽车巨头的一块难啃的“硬骨头”。在国内，丰田自身的销售额在1~11月减少了2%，仅为172万辆，而大众的增长也仅为1%。这一表现主要受制于中国新能源汽车市场的蓬勃发展，对仍以传统燃油车为主的丰田构成了不小的冲击。
