【虎科技】12月27日消息，即将到来的小米汽车技术沟通会将成为业界焦点。在此前接受采访时，小米CEO雷军就网友关心的几个问题进行了回答，其中包括小米SU7的定价和性能等方面。
就定价问题而言，雷军表示目前还没有最终决定，但承认小米SU7的售价可能偏高。然而，他强调了“有理由的贵”，并向用户保证，在使用体验上小米SU7将会超出预期。他指出，小米一直坚持高性能的理念，而SU7的定位是C级高性能生态科技轿车。
据虎科技了解，在驾驶性能等机械素质上，雷军希望小米SU7能与保时捷Taycan Turbo相媲美;而在智能化方面，他期望SU7能与Tesla Model S相媲美。雷军表示，这次发布会将聚焦于技术，而非产品，强调小米汽车始终坚持从底层核心技术出发进行正向研发。
关于第一辆车为何命名为SU7，雷军解释称“SU”是“Speed Ultra”的缩写，强调高性能是小米的基因。至于“7”，雷军表示这个数字没有准确的对标，但内部讨论后认为“苏七”这个发音更亲切。
对于小米汽车的定位，雷军表示SU7代表了小米的造车理念，即科技与生态的结合，追求先进的移动智能空间。而对标车辆方面，雷军强调SU7没有明确的对标车型，但在驾驶性能和智能化上，希望能与保时捷Taycan Turbo和Tesla Model S相媲美，同时具备领先的科技和丰富的生态。
关于上市时间和定价，雷军透露SU7正处于试产爬坡阶段，正式上市还需要几个月的时间。尽管售价可能较高，但雷军强调用户应该相信这是“有理由的贵”，相信在使用体验上会超越预期。整体而言，小米汽车的首次技术沟通会将为用户提供全新的关于小米造车理念和技术创新的认知。
