【虎科技】11月20日消息，特斯拉FSD即将在中国展开。最新车主手册更新显示，FSD Beta版的完全自动驾驶能力介绍已出现在特斯拉中国官网上，迎来了中国玩家的瞩目。
来自上海的自动驾驶行业从业者兼特斯拉汽车博主WuWa率先表示，FSD功能即将在中国发布，仅待官方宣布。随后，媒体发现最新车主手册中详细介绍了FSD(Beta)功能。以Model Y为例，这一Beta版涵盖了沿弯道行驶、交叉路口停车通行、左右转弯、环岛路口导航以及高速公路驶入/驶出等功能，包括高速NOA和城区NOA。
据悉，FSD(Beta)提供普通、舒适和自信三种模式。舒适模式下，驾驶更轻松，而自信模式则更加紧迫，对应驾驶系统进行自主变道、超车等操作时的保守或激进程度。
尽管被翻译成“完全自动驾驶能力”，手册多次强调这是辅助驾驶，仍需驾驶员专心操作车辆，并始终双手握住方向盘。车内摄像头监控到驾驶员分心时，屏幕将提醒，多次忽视提醒将引发警报并导致车辆减速至停止。车主若多次忽视此类提醒，将失去FSD(Beta)使用资格，规定与北美发布时一致。
早在今年6月便传出FSD在上海获批的消息，虽然当时特斯拉中国出面辟谣，称消息不实。然而，此模糊回应留下了解释余地。特斯拉在2021年就在上海建立了本地化数据中心，以满足中国的数据监管要求。更有36氪爆料称，特斯拉正在中国组建FSD本地运营团队，培训总部工程师并建立标注团队。
中国在技术、硬件方面准备就绪，全面V12版本在北美测试行驶超过5亿英里，国内改款Model 3采用最新HW4.0硬件。上海经信委在今年5月释放信号，深化与特斯拉合作，推动自动驾驶、机器人等功能在上海布局。工信部等四部门最近发布L3、L4开始上路试点的政策，为高级别智能驾驶和自动驾驶创造有利环境。
手册更新几乎证实了FSD Beta即将在中国落地。特斯拉最强技术核心，纯视觉方案，面对中国复杂道路将迎来挑战。中国市场将为特斯拉FSD能力的实战检验提供舞台，展现北美数据进化与中国道路的碰撞与融合。
