【虎科技】10月19日消息，鸿海集团董事长刘扬伟在最近举办的鸿海科技日活动上不仅推出了两款新的电动汽车型号，Model N电动物流车和量产版跨界SUV车型Model B，而且突出强调了公司的战略转型，为电动汽车领域引入了CDMS模式，这标志着鸿海集团正积极适应电动汽车产业的快速发展。
据虎科技了解，CDMS即委托设计制造服务代工业务，这一商业模式为汽车行业提供整体和定制的解决方案，从而显著降低成本并缩短了上市时间，被视为电动汽车未来成功的关键因素。
刘扬伟在活动中表示：“富士康正在由一家制造服务公司向一家平台解决方案公司进行战略升级。我们的CDMS服务模式将针对汽车领域，提供整体解决方案以及量身定制的解决方案。”
他强调，与个人电脑和智能手机一样，汽车制造领域也正在向外包模式转变。随着竞争日益激烈，富士康的专业化制造服务变得愈加突出，客户将负责汽车制造中的20%工作，而富士康则负担80%，这一分工进一步提高了附加值。
刘扬伟还指出，CDMS将主要专注于电机、电控和电池这三大电气系统，部分系统可以通过与当地品牌公司的合作来制造，从而进一步促进电动汽车的推广。
此外，鸿海集团还宣布MODEL C已经成功通过多个测试和验证阶段，未来计划推出MODEL C的高性能版和增程版，这些车型将拥有更强大的动力系统、更快的0-100公里/小时加速性能以及更长的续航里程。
刘扬伟还透露，纳智捷n7的预订量已经超过了5000台。通过CDMS模式，纳智捷能够专注于市场营销和客户服务，而富士康则将专注于设计和制造，这一分工有望降低成本并加快产品上市的速度，预计未来将会有更多成功的案例。这一战略转型使鸿海集团在电动汽车领域迈出了坚实的一步。
