工信部最新一期“车展”开幕，此次新车申报目录中，出现了不少全新车型。其中，还包括零跑C11增程版。
不过，有意思的是，根据申报信息可知，零跑C11增程版搭载的是理想ONE同款1.2T三缸发动机。
该发动机代号DAM12TD的1.2T发动机，为理想ONE的同款，其最大功率为96kW。电机额定功率为85kW，峰值功率200kW。
事实上，理想ONE作为国内首款增程式SUV的“爆款车型”，因为这个三缸发动机没少收到争议。而今，理想ONE主动停产之后，零跑C11却又将其重新装车，不由得让人怀疑，零跑是否将理想ONE的全套动力系统，移植到了零跑C11增程版车上。
此外，国内消费者对三缸机向来不太感冒，理想ONE能够大卖，与理想公司自身强大的营销能力密不可分，而零跑汽车目前还没有打造过“爆款车”的履历，能否驾驭得住这匹“三缸机”野马，还需后续验证。
据了解，目前，零跑C11发售的只有纯电版，定位纯电动中型SUV，入门车型后驱单电机，磷酸铁锂电池容量78kWh，续航510km，售价为17.98万元，堪称国内造车新势力中的“价格屠夫”。
因而，可以预计的是，零跑C11增程版在今后上市后，大概率也会给出一个极具诱惑力的价格。
