日前，比亚迪官方发布信息显示，比亚迪“海豚”1月热销10602辆，蝉联10万级纯电市场销量冠军。
依托于DM-i超级混动、e平台3.0、刀片电池等领先技术，比亚迪如今已经成为“爆款打造机”，几乎出一款车型就卖爆一款。
海豚如今也已成为爆款车，销量已连月破万，在国内同级市场中，销量无车出其左右。
作为e平台3.0的首款量产车型，海豚高颜值、大空间、低能耗的特点，特别是八合一电动力总成、宽温域高效热泵等“黑科技”，为其带来冬季低温工况下实测续航最大提升20%的成绩。
目前，海豚共有四款车型在售，售价区间为9.38万元-12.18万元。
动力上海豚也有高低功率的选择权，提供70KW和130KW两种动力电机，高性能版的电池包可存储44.9千瓦时的电能，同样也为比亚迪“刀片电池”。续航分别为301km、405km、401km。
目前，国内汽车市场中，年轻消费群体最大存量是10万元级市场，但是10万元的新能源汽车少之又少。
同级对手中，埃安V销量与其差距巨大，而欧拉好猫1月销售9020辆，展现出强劲的竞争力，不过，后期随着海豚产能的释放，销量还将会进一步攀升。
此外，以10万元的价格，放到燃油车市场中，比亚迪海豚的表现都极为惊艳，与本田飞度相比，后者1月销量8,937辆，仍与海豚有不小的差距。
对比亚迪海豚而言，以10万元价位切入市场，将会进一步推动新能源车型对燃油车市场的渗透，而且，“油电平价”的时代，即将到来。
