虎科技
业界资讯 手机产品 数码产品 移动互联 软件产品 智能汽车 生活家电 关于我们 热点资讯

劳斯莱斯CEO:帕特农神庙式格栅不会因电气化而消失

2021-11-04来源:快科技编辑:汪淼

每当提及劳斯莱斯,很多人会首先想到欢庆女神LOGO、V12动力、超豪华内饰等等,尤其是车头那与对面垂直的帕特农神庙式进气格栅,彰显王者风范。

但是随着电气化时代的到来,很多车型纷纷变为了封闭式进气格栅或者直接去掉,那么劳斯莱斯的标志性帕特农神庙式格栅还会存在吗?

近日,据外媒报道,劳斯莱斯CEO托斯顿·穆勒·乌特弗斯在接受外媒采访时表示:“家族标志性的帕特农神庙式格栅不会随着劳斯莱斯电气化转型而消失,它将继续保留在旗下首款纯电动车型闪灵(Spectre)上,并另有其它用处。”

斯莱斯魅影/曜影预计在2023年停产:将告别双门轿跑

他补充说道:“我不想放弃内燃机车型上的经典设计元素,我可以说明的是,我们首先考虑的是打造一款劳斯莱斯新车,其次才会考虑它的电动化。帕特农神庙式格栅同样适用于闪灵(Spectre)上,我相信广大客户们会喜欢它。”

据了解,闪灵(Spectre)是劳斯莱斯旗下首款纯电动汽车,该车的官方谍照已于此前公布,其定位双门纯电跑车。

目前这款纯电动双门跑车依旧采用着十分严苛的伪装,不过从整体姿态来看,它依旧拥有我们熟悉的庄重、优雅而富有力量感的身形,就像魅影那样。

虽然帕特农神庙式的格栅在电动车上不再会有实际的作用,但是这一标志性设计预计依旧会保留在新车上。

据悉,闪灵将于2023年四季度上市交付,同时官方宣布劳斯莱斯将于2030年实现全面电动化,届时将不再生产及销售内燃机车型。

劳斯莱斯CEO:帕特农神庙式格栅不会因电气化而消失
劳斯莱斯CEO:帕特农神庙式格栅不会因电气化而消失
荣耀WIN游戏手机深度评测:硬核配置与亲民设计,重新定义游戏体验
在此基础上,荣耀WIN毕竟还多加了一颗风扇,所以我们还测试了它在开启风扇之后的功耗。 但另一方面,由于有头部品牌自身的供应链和底层技术支撑,荣耀WIN不只是价格比“硬核游戏手机”便宜,而且实测的功耗、发热量都…

2025-12-27

春节前新机大战!iQOO Z11 Turbo与一加Turbo系列,谁将成换机首选?
根据爆料,一加Turbo新机将搭载骁龙8s Gen4芯片,采用台积电4nm制程,1*X4超大核+7*A720大核的架构,日常使用体验和骁龙8Gen3不相上下。 不过一加向来擅长魔改,这次也给芯片做了硬件级…

2025-12-27