零跑汽车近日传来捷报，其明星车型C11的市场表现再次突破，累计销量成功跨越25万辆大关。这一里程碑式的成就，无疑彰显了零跑C11在市场上的强劲竞争力和消费者的广泛认可。
在技术创新方面，零跑C11更是走在了前列。它搭载了高通8295P高阶智能座舱系统，为用户提供了前所未有的智能交互体验。同时，车辆还配备了Orin-X + 激光雷达的端到端辅助驾驶系统，进一步提升了驾驶的安全性和便捷性。其CLTC续航里程高达1210km，更是满足了用户对长续航的迫切需求。
不仅如此，零跑汽车在销售策略上也展现出了极高的灵活性。在端午佳节前夕，零跑汽车宣布了“端午放价”活动，零跑C16增程200智享版和零跑C11增程200智享版分别以11.18万元和10.38万元的优惠价格面向市场，这一举措无疑吸引了大量消费者的关注。
与此同时，新款零跑C11也悄然亮相。这款新车在外观上进行了微调，增程版和纯电版都采用了与上一代纯电版相似的外观设计，大灯部分则进行了细节上的优化。车身尺寸为4780×1905×1658mm，轴距达到了2930mm，虽然高度略有降低，但整体尺寸依然保持了上一代车型的宽敞舒适。
在动力方面，新款零跑C11也进行了全面升级。纯电版搭载了峰值功率为220kW的电机，相比上一代提升了20kW；而增程版则搭载了峰值功率为200kW的电机，并配备了1.5L小康动力H15R增程器，最大功率为70kW。四个申报版本都搭载了激光雷达，进一步提升了车辆的智能驾驶能力。
新款零跑C11的电池供应商也呈现多元化趋势，包括中创新航、国轩高科、正力新能和蜂巢能源等四家公司。这一举措不仅提升了车辆的供应链稳定性，也为消费者提供了更多样化的选择。
