近日，据国外知名汽车媒体Autocar报道，电动汽车品牌极星正紧锣密鼓地筹备其历史上一个重要的里程碑——推出首款面向大众市场的车型极星7。这款车型被寄予厚望，预计将成为极星销量新高的驱动力，同时保持其一贯的高端市场定位和卓越的驾驶性能。
极星7被设计为一款跨界车型，专门针对欧洲市场量身打造，并计划在欧洲本土进行生产。作为极星品牌战略中的关键一环，这款车型被视为推动品牌销量大幅增长的核心力量。
关于极星7的技术平台，目前尚未有明确消息。极星CEO迈克尔·洛舍勒强调，无论采用自研平台还是吉利集团的现有架构，极星7必须在设计、操控和驾驶体验上忠实反映品牌的核心价值。他坚称，极星7将是一辆真正体现极星精神的车型。
针对外界对于“大众化是否会削弱品牌高端形象”的质疑，洛舍勒回应称，极星将确保品牌DNA深入骨髓。他透露，研发团队正在专注于底盘调校、动态性能以及外观和触感等方面的精心打磨，力求让极星7在驾驶体验上与原系列一脉相承。
洛舍勒以极星3和基于相同平台打造的沃尔沃EX90为例，指出即便共享平台，两者依然展现出截然不同的特性。EX90侧重于舒适与安全，适合日常驾驶；而极星则更加强调运动性能，驾驶体验有着显著的不同。他强调，这种差异源自悬挂系统和底盘调校的精细调校。
在外观设计方面，极星7将采用全新的设计语言，这一风格将逐步扩展到极星全系车型中。洛舍勒表示，新的设计语言将使车型更具自信，进一步凸显性能感。同时，他也透露了新任设计总监Philipp Römers正在重新定义品牌设计理念，未来车型将不再局限于极简主义，但整体风格仍将保持与现有美学体系的一致性。极星7将继续保持与2、3和4系列的家族辨识度。
回顾去年8月，极星曾宣布正在研发更适合中国市场的车型。由中国团队主导的极星7和极星8计划在未来两年内投放市场，并计划每年至少推出一款全新或改款车型。这一战略举措显示了极星对中国市场的重视，以及其在全球范围内拓展市场的决心。
