上汽大众途昂 Pro 正式亮相，搭载第五代 EA888 发动机引发关注。这款车型在车身尺寸上进行了全面升级，长宽高分别达到了 5158mm、1991mm 和 1788mm，相较于上一代车型更显大气磅礴。其外观设计同样令人眼前一亮，黑曜套件与流畅一体式车身线条的完美融合，赋予了途昂 Pro 独特的视觉冲击力。
进入车内，途昂 Pro 的内饰及配置同样令人惊艳。它配备了大众集团全新一代 IQ. Pilot 智能辅助驾驶系统，该系统根据中国路况进行开发测试，已经达到了 L2 + 级辅助驾驶技术的水平。悬浮式中控屏、液晶仪表以及镶嵌在中控台内的副驾娱乐屏，共同营造出一种科技感十足的内饰氛围。IQ. Drive 泊车管家系统新增了 RPA 遥控泊车功能，智能座舱则采用了 MOS 3.0 GP 智慧车联系统，能够实现 6 屏联动，进一步提升了驾驶的便捷性和舒适性。
在动力方面，途昂 Pro 搭载了第五代 EA888 发动机，这款发动机的最大功率达到了 200kW，最大扭矩为 400N・m。在 WLTC 工况下，其油耗为每百公里 8.35L，相较于上一代车型的 8.65L 有了显著的提升。同时，途昂 Pro 的百公里加速时间仅为 7.6 秒，展现出了强劲的动力性能。与第五代 EA888 发动机相匹配的是 DQ501 七速湿式双离合变速箱，这一组合被官方称为全新的“黄金动力组合”，传动效率更高，为驾驶者带来了更加顺畅的驾驶体验。
第五代 EA888 发动机采用了多项先进技术，包括 500bar 高压直喷系统、米勒循环以及 VTG 可变截面涡轮增压技术等。这些技术的应用不仅提升了发动机的性能，还进一步降低了油耗和排放。新发动机的尾标也从“380TSI”升级为“450TSI”，彰显了其性能上的显著提升。
