近日，国内知名电池企业远景动力（AESC）宣布重大人事变动，原荣耀副董事长万飚正式加盟，出任全球首席执行官（CEO），同时兼任远景科技集团执行董事及首席技术官。这一消息通过公司内部信正式对外披露，引发行业广泛关注。
万飚在内部信中表示："加入远景动力担任CEO深感荣幸。新能源产业正迎来新一轮增长机遇，我将与全球团队携手，持续为客户提供安全、高性能的解决方案，巩固公司在清洁能源科技领域的领先地位，为全球零碳转型贡献力量。"
作为通信行业资深管理者，万飚拥有超过28年的行业经验。自1996年加入华为以来，他先后担任无线产品线总裁、终端公司总裁、俄罗斯地区部总裁等重要职务，在产品开发、供应链管理和全球运营方面积累了深厚经验。2020年荣耀独立后，万飚临危受命出任首任董事长，成功推动供应链恢复、渠道重建和国际合作突破，帮助荣耀快速回归市场主流。
2023年11月，万飚转任荣耀副董事长。2024年9月，因个人原因辞去相关职务后，其职业动向备受关注。此次加盟远景动力，被视为其职业生涯的重要转折点。远景科技集团董事长张雷评价称："万飚的战略视野、产品落地能力和国际化管理经验，将助力远景动力提升产品竞争力，实现全球市场的可持续增长。"
远景动力是远景科技集团旗下核心企业，成立于2007年，是全球最早实现动力电池大规模量产的厂商之一。公司客户涵盖宝马、奔驰、日产等国际车企，以及Fluence等储能集成商。目前在中国、日本、美国、英国、法国、西班牙等地布局了多座超级工厂，形成全球化的生产网络。
值得关注的是，万飚除担任远景动力CEO外，还将以集团执行董事和首席技术官的身份，统筹风力发电、储能、氢能、物联网等业务板块的资源整合。这种跨业务线的职务安排，有助于推动动力业务与集团其他板块的深度协同，加速技术创新与市场应用的融合。
从产能布局来看，远景动力正加速全球化进程。2023年以来，中国沧州、日本茨城、法国杜埃等超级工厂相继投产。其中，法国杜埃工厂一期10GWh产能已投产，配套雷诺R5车型成为欧洲B级电动车市场销量冠军。同时，无锡江阴工厂的46系大圆柱电池开始供应宝马全球电动平台。
在储能领域，远景动力同样动作频频。今年4月，美国田纳西工厂投产北美首条磷酸铁锂储能电芯产线；8月，获得国内十余家头部企业超40GWh电芯订单。据上海有色网统计，2024年远景动力海外储能电芯出货量位居全球前三。
根据规划，英国桑德兰和西班牙埃斯特雷马杜拉超级工厂将于未来几年投产，2025年还将在国内新建储能电芯工厂。面对密集的产能扩张和订单交付，远景动力对供应链统筹、跨区域运营和市场开拓能力提出更高要求。万飚在通信行业的丰富经验，恰好与远景动力当前的发展需求高度契合。
