特斯拉近日揭晓了其2025年第一季度的财务业绩，结果显示公司遭遇了显著的营收下滑，核心财务指标远低于市场普遍预期。这一颓势主要归因于汽车交付量的显著减少。
据财报披露，特斯拉在该季度实现了193.35亿美元的营收，而市场此前的预期为213.48亿美元。与去年同期相比，这一数字下降了9%，即从213亿美元滑落。公司指出，汽车交付量的下滑是导致营收下降的关键因素之一。新款Model Y的换代以及车辆平均售价（ASP）的降低被认为是造成这一局面的部分原因。
特斯拉在第一季度的汽车交付量未能触及市场预期，总共交付了336,681辆汽车，与去年同期相比下降了13%，创下了自2022年以来的最差季度表现。其中，Model 3 / Y车型占据了绝大部分，共计323,800辆，而其他车型则交付了12,881辆。与此同时，特斯拉在该季度的汽车产量为362,615辆，Model 3 / Y车型产量为345,454辆，其他车型产量为17,161辆。
受汽车交付量减少的影响，特斯拉一季度的汽车业务营收仅为139.67亿美元，与去年同期相比下降了20%。公司的净利润也遭受了重创，暴跌71%，从去年同期的13.9亿美元（每股41美分）降至4.09亿美元（每股12美分）。营业利润同样大幅下滑，从去年同期的11.7亿美元减少至4亿美元，营业利润率下降至2.1%，同比下降了343个基点。特斯拉表示，与人工智能项目相关的费用增加是导致利润下降的原因之一。
值得注意的是，如果没有环保监管积分的贡献，特斯拉本季度的汽车销售甚至可能出现亏损。得益于全电动汽车的销售，特斯拉获得的积分收入从去年同期的4.32亿美元增加至5.95亿美元，在一定程度上缓解了财务压力。
尽管汽车业务表现不佳，特斯拉在能源生产和存储业务方面却取得了显著增长。该季度，该业务收入同比增长了67%，从16.4亿美元跃升至27.3亿美元，为公司整体业绩增添了一抹亮色。
