广汽集团近日正式揭晓了其智能驾驶领域的雄心壮志——“星灵智行行动计划”，旨在跻身智能驾驶行业的领军阵营。该计划不仅描绘了技术研发的蓝图，还明确了商业应用的落地路径。
技术层面，广汽集团宣布将现有的ADiGO PILOT智驾系统全面迭代为ADiGO GSD，旨在打造一个能够主动思考且逻辑透明的智能驾驶系统，成为驾驶者的智慧“副驾”。
在商业化布局上，广汽集团重点推进L4级Robotaxi的规模化运营，并率先启动全球首款L4级Robobus的量产计划，构建一个全方位、多层次的智能出行网络。
作为广汽智能化战略的先锋，埃安品牌同步发布了一系列突破性进展。今年，全球首款L4级前装量产车即将交付用户，并推出了行业首个针对15万级车型的“智驾险”方案，进一步推动了高阶智能驾驶技术的普及。
埃安品牌通过“技术全栈自研+场景全覆盖+服务创新”的策略，树立了智能驾驶“能用、好用、放心用”的新标杆。在技术层面，埃安坚持使用激光雷达以确保最强的安全冗余，并将这一配置引入15万级车型，通过百万次极端工况仿真测试，实现了毫秒级的系统安全响应。
针对中国复杂的路况，埃安的智能驾驶系统覆盖了包括泥水、冰雪、连续弯道在内的7大极限场景、35类主场景及357类子场景，泊车场景更是突破了300种，全场景覆盖率超过99%。
埃安品牌自2013年起便开始布局智能驾驶，是国内最早涉足该领域的车企之一。从L2级到L4级，埃安完成了全场景覆盖。2019年，埃安率先量产L2+级智能驾驶系统；2024年，成为国内首批L3级智能驾驶试点企业；今年，L4级无人驾驶前装产品也将率先量产。
为了推动高阶智能驾驶技术的普及，埃安品牌举办了“全民智驾活动”，吸引了超过15万用户参与深度试驾。包括胡润、郭麒麟、周鸿祎在内的各界名人纷纷表示，埃安已成为高阶智能驾驶的第一梯队。埃安品牌还以“科技平权”的理念颠覆了行业定价规则，将激光雷达高阶智能驾驶技术的门槛拉低至15万级，彻底打破了“高配高价”的潜规则。
为了让用户更加放心地使用智能驾驶技术，埃安品牌在15万级车型中率先推出了“智驾险”，为用户提供最高300万元的责任保障。这一举措不仅消除了用户的顾虑，也促使技术团队以更高的标准打磨产品。
