北汽蓝谷近日发布了一份业绩预告，透露了其在2024年度的财务状况，预计全年净亏损将达到65亿元至69.5亿元之间，相比上一年度的54亿元净亏损，亏损幅度进一步扩大。
据公告解释，公司业绩预亏的主要原因包括当前新能源汽车行业的激烈竞争。随着价格战的不断升级，公司的利润空间受到了严重挤压。同时，北汽蓝谷在技术研发和产品升级方面加大了投入力度，以期提升市场竞争力。公司还实施了产品矩阵多元化的战略，销量虽然实现了快速增长，但规模经济效应尚未完全显现，导致产品成本持续承压。
回顾过去，北汽蓝谷在2023年第三季度的表现显示出一定的增长态势。该季度公司营收达到60.77亿元，同比增长71.78%，但净亏损仍然高达19.2亿元。而在前三季度，公司营收为98.18亿元，同比增长5.49%，净利润亏损则达到44.91亿元。
北汽蓝谷在技术创新方面迈出了重要一步。去年11月，公司与小马智行签署了L4级无人驾驶车型开发技术合作协议。双方将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行的第七代自动驾驶软硬件系统方案，共同研发全无人Robotaxi车型。这一合作计划预计在2025年完成，并推出首批极狐阿尔法T5 Robotaxi车型。
面对日益激烈的市场竞争，北汽蓝谷显然在努力寻求突破。无论是加大技术研发投入，还是与前沿科技公司合作，都显示出公司在推动自身转型升级方面的决心。然而，如何在保持销量增长的同时，有效控制成本，实现盈利，仍是北汽蓝谷未来亟需解决的关键问题。
