蔚来汽车近期在人工智能领域迈出了新的一步，据《21 汽车》报道，该公司已悄然组建了一支专业团队，专注于机器狗项目的研发工作。这支约20人的队伍由前Momenta算法专家徐抗领衔，他的加入标志着蔚来在具身智能（Embodied AI）探索上的又一重要布局。
具身智能作为AI技术落地的重要方向，近年来吸引了业界的广泛关注。与两足机器人相比，四足机器狗凭借出色的稳定性、灵活性和强大的承载能力，在复杂地形中展现出独特的优势。其相对简单的控制系统也降低了操作难度，使得机器狗在电力巡检、流程工业、消防救援、国防军事等多个领域拥有广阔的应用前景。据预测，这一领域的潜在市场规模可达数千亿元。
尽管机器狗的开发成本相较于具身机器人有所降低，但整个具身智能领域仍处于发展的初级阶段。蔚来此次涉足机器狗项目，表现出了极为审慎的态度。业内人士指出，智能汽车作为限定场景的机器人，其自动驾驶技术的发展已历经多年，而具身智能的应用场景更为广泛，技术难度也更高。
在汽车行业，特斯拉一直是具身智能领域的先行者。2022年，特斯拉在AI DAY上首次展示了其人形机器人“擎天柱”，该机器人与特斯拉汽车共享全自动驾驶系统FSD，具备强大的视觉感知和计算能力。随后，小鹏汽车也加入了这一行列，通过收购机器人创业公司Dogotix，成立了“鹏行智能”，并在2024年推出了能够执行生产任务的AI机器人Iron。
相比之下，理想汽车对机器人领域的态度则显得较为谨慎。理想汽车CEO李想曾表示，虽然理想汽车未来一定会涉足人形机器人领域，但目前的首要任务仍然是解决L4级自动驾驶汽车的技术难题。
除了新势力车企，传统主机厂也在积极布局具身智能领域。广汽集团、比亚迪、奇瑞、赛力斯等企业纷纷加入这一赛道，希望通过自动驾驶技术的积累，推动具身智能的发展。自动驾驶作为具身智能的重要应用场景之一，其“感知-决策-规控”的算法架构与具身智能高度相似，算法与零部件的复用性也为这一领域的发展提供了有力支持。
值得注意的是，过去一年内，具身智能领域吸引了大量资本的关注。据不完全统计，该领域至少完成了60笔融资，总额超过50亿元，成为当下最热门的投资赛道之一。随着技术的不断进步和应用场景的拓展，具身智能领域有望迎来更加广阔的发展前景。
