近日，工业和信息化部针对新能源汽车废旧动力电池的综合利用问题，正式公布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年版）》，此举旨在适应新能源汽车行业的快速发展，并提升废旧电池处理的规范化水平。
新规详细阐述了梯次利用与再生利用的具体管理要求，并强调了安全与环保在动力电池综合利用中的重要性。文件中明确指出，行业应积极研发和应用针对正负极材料、隔膜、电解液等关键组件的再生利用技术、设备及工艺，以提高废旧动力电池的再生利用率。
具体规定方面，新规要求破碎分离后的电极粉料回收率需达到98%以上，同时杂质铝和铜的含量均需控制在1.5%以下。在冶炼过程中，锂的回收率应不低于90%，镍、钴、锰的回收率则需达到98%以上。碳酸锂生产的单位产品综合能耗需低于2200千克标准煤/吨。若采用材料修复工艺，回收利用的材料质量需占原动力电池所含目标材料质量的99%以上。同时，新规还提出，工艺废水的循环利用率应达到90%以上。
为了帮助行业更好地理解新规内容，工业和信息化部还配套发布了一张简明扼要的图表，全面解读了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年版）》的各项要点。
该规范条件的出台，不仅为新能源汽车废旧动力电池的综合利用提供了明确的指导方向，也为推动行业绿色、可持续发展奠定了坚实的基础。
