近期，《华尔街日报》披露了一则关于比亚迪的深度报道，揭示了这家企业除了在中国电动汽车市场的领导地位外，还在电子产品制造领域扮演着举足轻重的角色。据报道，比亚迪目前已经承担起超过30%的苹果iPad平板电脑组装任务，这一消息引起了业界的广泛关注。
比亚迪内部数据显示，公司拥有一支庞大的工程师团队，人数超过一万，同时有超过十万名员工专注于与苹果相关的供应链业务，即所谓的“果链”。比亚迪高层认为，汽车制造与电子代工业务之间的结合是自然而然的，因为两者都依赖于比亚迪在制造高精度、低成本设备方面的核心竞争力。
苹果公司在供应链管理上日益依赖中国的两大代工厂——比亚迪和iPhone组装巨头立讯精密。尽管苹果一直在努力推动供应链的多元化，向印度、越南等国家扩展，但对中国合作伙伴的技术专长仍然保持着高度的依赖。苹果CEO库克在最近的一次访华行程中强调，没有中国合作伙伴的支持，苹果无法取得今天的成就。这一表态进一步凸显了中国在全球电子产业链中的重要地位。
比亚迪与苹果的合作可以追溯到2009年，起初是加工零部件的合作，随着时间的推移，比亚迪逐渐赢得了苹果的信任，最终成为苹果结构部件（包括金属、玻璃、陶瓷、蓝宝石等）和组装服务的核心供应商。这一历程不仅见证了比亚迪在电子产品制造领域的成长，也反映了中国企业在全球电子产业链中地位的提升。
值得注意的是，比亚迪电子在近年来已经接手了一些苹果的关键生产任务，例如为最新款的iPhone Pro制造钛合金框架部件。这一变化表明，比亚迪在电子产品制造领域的实力已经得到了苹果的高度认可。
比亚迪还在为三星提供折叠屏手机所需的铰链组件，进一步展示了其在电子产品制造领域的广泛布局和深厚实力。今年第三季度，比亚迪的营收达到了280亿美元，首次超过了特斯拉，成为全球电动汽车市场的焦点。其中，比亚迪电子部门的收入达到了60亿美元，同比增长10.85%，为比亚迪的整体业绩贡献了重要力量。
