宝马正式推出了纯电版的MINI JCW，这款车型底盘代号为J01，拥有5.9秒的零百加速成绩，对于一个搭载了54度电池的双门小车而言，这一表现相当出色。
纯电JCW的动力单元输出达到255马力，峰值扭矩为350牛·米，比纯电MINI Cooper的215马力和330牛·米略胜一筹。尽管如此，其账面数据仍不及高尔夫R。
由于电池并未随功率一同升级，纯电JCW的续航里程相较于纯电MINI Cooper有所减少，为371公里，而后者则为402公里。不过，JCW配备了红色“增压”按钮，可为驾驶者提供十秒的额外动力，期间动力单元可临时增加27马力，且车胎与刹车系统均有所加强。
宝马-长城的张家港合资工厂还生产了另一款拥有John Cooper Works头衔的车型——Aceman JCW，底盘代号为J05。这两款JCW车型均亮相了今年的巴黎车展，该展会目前已向公众开放。
同时，宝马还透露了基于Neue Klasse平台的新一代纯电车型计划。其中，纯电iX3将于2025年下半年在匈牙利德布勒森工厂投产，而i3轿车则计划在2026年下半年投产。未来，宝马还将陆续推出i3纯电旅行车、iX4纯电跨界车以及一款专为中国市场开发的特供车型。
在巴黎车展上，除了J01和J05之外，两款基于NK平台的电车也吸引了众多关注。展会目前正在进行中，并将于本月20号结束。
随着这些新车型的推出，宝马在纯电市场的布局进一步得到完善，为消费者提供了更多选择。
