本田与日产汽车的经营整合计划近日有了新的动态,双方正在深入探讨合作的深度与广度。据内部消息透露,这两家汽车制造商正考虑在彼此的工厂生产对方车型,以实现生产资源的优化配置。
在本田方面,其正考虑向日产提供在美国市场缺乏竞争力的混合动力车型,以助力日产在美国市场的拓展。这类油电混合车型在国内常被称为“蓝牌车”,以其环保与节能的特性受到广泛关注。
若此次整合成功,本田与日产将联手成为全球第三大汽车集团,旨在通过深化合作,共同提升盈利能力。尽管双方已在多个领域展开了合作的初步探讨,但本田方面对日产提出了明确要求,即在整合过程中,日产必须实现业绩的显著复苏,呈现出“V型”反弹的态势。
据悉,本田与日产预计将在近期正式宣布进入整合谈判阶段。考虑到本田在欧洲市场主要拥有发动机和摩托车工厂,双方或将目光投向日产在英国的四轮车生产设施,以实现生产资源的互补。
日产方面则面临着不小的挑战。据预测,其2025财年的合并营业利润将大幅下降73.6%,降至约1500亿日元(折合人民币约69.92亿元)。这一预测的主要原因是日产未能及时推出符合美国市场需求的混合动力车型。尽管日产在电动汽车技术方面拥有一定优势,但受充电设施不足等因素的影响,电动汽车市场的增长已呈现出放缓的趋势。