近期，哪吒汽车的用户群体在社交媒体平台上集中反馈，自5月2日起，他们遭遇了哪吒汽车App无法联网、车辆远程控制功能失效等问题。同时，哪吒汽车的官方网站也出现了访问障碍。
幸运的是，这些问题在5月4日晚间得到了解决，哪吒汽车App和官网均恢复了正常访问和使用。然而，这一事件背后的原因却引发了广泛关注。
据《每日经济新闻》从一位匿名知情人士处获悉，此次哪吒汽车App断网等问题主要是由于流量费用欠费所致，且在假期期间无人监管，导致了这一系列问题的出现。
截至本文发布，哪吒汽车官方尚未对此事件作出正式回应。但这一事件无疑给哪吒汽车的品牌形象带来了一定的冲击。
回顾过去，哪吒汽车在2024年10月曾因经营困境而陷入舆论风波，大规模裁员、降薪、拖欠供应商货款以及停工停产等负面消息接连曝出。同年12月，哪吒汽车进行了高层人事调整，张勇卸任CEO，转而担任公司顾问，而方运舟则接任CEO一职。
尽管面临诸多挑战，哪吒汽车仍在努力自救。今年3月19日，针对网络上流传的“哪吒汽车解散研发团队”等不实信息，哪吒汽车发布了辟谣声明，并表示公司正在通过组织与流程优化，推动降本增效。
紧接着，在3月20日的泰国曼谷，哪吒汽车召开了2025年泰国经销商大会。哪吒汽车联席总裁章晓栋在会上透露，公司的各项自救举措正在积极有效地推进中，供应商债转股效果显著，为企业的轻装上阵和更好地吸引外部投资奠定了坚实基础。
3月26日，哪吒汽车还宣布，经过与百余家供应商的三轮磋商，双方达成共识，共同签署了债转股协议，这些供应商联合倡议支持哪吒汽车化债复工复产。
值得注意的是，在这一系列事件之外，哪吒汽车还与影视圈产生了交集。近日，《<哪吒 2>即将网播》的消息传出，腾讯视频、爱奇艺等平台已开放预约。然而，对于哪吒汽车而言，如何在现实世界中重现“哪吒”的传奇，仍然是一个亟待解决的问题。
