上汽大众近日正式推出了全新途昂Pro，这款中大型SUV共发布了三款车型，价格区间锁定在26.99万元至31.99万元之间。与此同时，途昂X和途昂也同步上市，售价分别为24.99万元和25.99万元。
途昂Pro在外观设计上继承了途昂的硬朗风格，车身线条分明，整体造型稳重而不失大气。前脸部分采用了“凌云之翼”设计，配备全新的贯穿式前灯组，包括星海流光大灯IQ.Light矩阵式LED大灯和可发光的品牌徽标。尾部设计则延续了大众的传统风格，后保险杠与车头遥相呼应。
新车在尺寸上也有所提升，长宽高分别为5158*1991*1788mm，轴距达到2980mm。与上一代途昂相比，新车在长度、宽度和高度上分别增加了106mm、2mm和15mm，进一步提升了内部空间。
内饰方面，途昂Pro采用了大面积的翻毛皮材质，搭配蓝色的缝线装饰，营造出豪华而精致的氛围。中控台部分以银色装饰条进行修边，提升了整体的档次感。车内配备三块屏幕，包括仪表屏和副驾屏，均镶嵌在中控台内，而2K分辨率的中控屏则采用悬浮式设计，支持CarPlay、CarLife、HiCar等多种手机互联功能。新车还搭载了高通第3代骁龙座舱平台旗舰芯片，配备12GB+128GB的存储空间，支持5G通信，并引入了哈曼卡顿音响系统。
座椅设计方面，途昂Pro保持了大众的传统风格，但副驾座椅上加入了“女王副驾”功能，具备12项电动调节、腰托、加热、通风和10点座椅按摩功能。座椅还配备有可伸缩抬起的腿托，可以根据乘客的需求电动调整到最舒适的角度。第三排座椅支持四/六放倒，并且三排座椅还具备大众全球首发的电动座椅翻折功能，尾厢空间可以从286L扩展到2427L的纯平装载空间。
在智能配置方面，途昂Pro搭载了大众集团全新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，该系统由大疆车载团队针对中国特殊路况进行研发。该系统可实现0-200km/h范围内的L2+级驾驶辅助功能，包括高级自适应巡航系统Pro版、车道保持系统Pro版和智能拨杆变道等进阶功能。新车还支持大众自家的IQ.Drive泊车管家功能，包括智能泊车辅助IPA、记忆泊车辅助TPA+、遥控泊车功能RPA以及RCTA后部交通穿行提醒功能。
在动力方面，途昂Pro全球首发了大众第五代EA888的2.0T发动机。得益于500bar超高压燃油直喷技术、叶片式机油泵以及全新设计的缸体和燃烧系统，这款发动机在功率和扭矩上均有了显著提升。其最大功率达到200千瓦（272马力），相较于第三代EA888高功版提升了14.3%；峰值扭矩为400牛米，提升了23.5%。途昂Pro的零百加速时间也缩短至7.6秒，提升了9.5%。新车搭载了全新的DQ501七速湿式双离合变速箱，提供经济、舒适、运动、越野、雪地和个性化等多种驾驶模式选择，百公里油耗仅为8.35L。
