近日，中国电动汽车充电基础设施的发展状况引起了广泛关注。在2024中国汽车充换电生态大会上，中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗披露了一组令人瞩目的数据。
据仝宗旗介绍，到今年10月为止，我国充电基础设施的总保有量已经达到了惊人的1188.4万台，与前一年相比，这一数字增长了49.4%。这一快速增长不仅反映了电动汽车市场的蓬勃发展，也体现了我国在充电设施建设方面的显著成就。
在充电基础设施中，公共充电设施与私人充电设施均呈现出快速增长的态势。具体而言，公共充电基础设施的保有量达到了339.1万台，同比增长34.3%；而私人充电基础设施的保有量更是高达849.3万台，同比增长56.4%。这一数据表明，越来越多的家庭开始选择电动汽车，并为其配备了私人充电设施。
仝宗旗进一步指出，我国已经初步建成了相对完善的充换电服务网络。然而，为了进一步提升产业品质，相关部门将采取一系列措施。这包括提升充电设备的质量、加强地方充电运营管理，以及优化用户充电体验等方面。这些举措旨在确保充电设施的可靠性和安全性，同时提升用户的满意度。
我国正在积极推动充电技术与商业模式的创新。通过构建新能源汽车与电网之间的信息流、能量流双向互动体系，我国致力于支持未来新能源汽车的发展和新型电力系统的建设。这一创新举措不仅有助于提升充电效率，还将为新能源汽车产业的可持续发展提供有力支撑。
在政策支持方面，近年来我国充换电设施的奖补政策逐渐呈现出分级化的趋势。未来，我国将进一步细化补贴标准，确保补贴的精准性和有效性。同时，地区性奖补政策也将根据当地特点进行调整，以更好地适应不同地区的发展需求。
