近期，奥迪汽车在面临工厂停工与销量减少的双重压力下，依然坚定不移地推进其电动汽车战略。据透露，奥迪正加速布局入门级电动车市场，原计划于2027年推出的新车型，现已提前至2026年上市。
在接受《南德意志报》的专访时，奥迪CEO格尔诺特·多纳亲自证实了这一消息。他表示，奥迪正在紧锣密鼓地研发一款与A3同级别的全新电动汽车，并透露这款新车将在德国英戈尔施塔特工厂投产。然而，多纳并未透露更多关于新车的具体细节。
奥迪的这一举动引发了外界的广泛关注。有外媒分析指出，奥迪不太可能推出一款与大众ID.3相似的高端车型，因为ID.3已经上市近五年，市场先机已被抢占。不过，另一种可能性是，奥迪可能会基于大众即将推出的ID.2概念车进行打造。据悉，大众计划在2026年推出量产版ID.2，起售价约为25000欧元（约合19.6万元人民币）。预计奥迪版本的ID.2售价将更高，但仍将远低于Q4 E-Tron，后者在德国的起售价为46150欧元（约合36.2万元人民币）。
同时，外媒还排除了奥迪基于第九代高尔夫打造新车型的可能性。据了解，大众的这款电动车预计要到2030年前后才会问世，而全新纯电动高尔夫正在与Rivian合作开发，并将采用全新的SSP平台。
目前，大众集团的主流电动车主要基于两种MEB平台：后驱MEB平台适用于ID.3等车型，而前驱MEB Small平台则用于ID.2以及预计于2027年推出的ID.1。其中，ID.1的起售价预计为20000欧元（约合15.7万元人民币），进一步丰富了大众集团的电动车产品线。
