奇瑞汽车在今日的上市发布会上，正式揭晓了其最新的技术成果——C-DM 5.0混动系统，这一技术首次搭载于奇瑞风云A8L车型上。
C-DM 5.0混动系统的核心是一台第五代混动专用1.5T发动机，其热效率高达44.5%，最大功率达到115千瓦，峰值扭矩为220牛·米。这一发动机不仅动力强劲，更在燃油经济性上表现出色。
与发动机相匹配的是无级超级电混DHT，这一混动专用变速箱使得C-DM 5.0系统更加高效。驱动电机的最大功率达到150千瓦，峰值扭矩为310牛·米，综合传动效率高达92%，在EV模式下，最高效率更是可以达到惊人的98.5%。
在电池方面，奇瑞风云A8L采用了18.67千瓦时的磷酸铁锂电池，能量密度达到105瓦时/千克。这一电池组不仅为车辆提供了145公里的CLTC工况纯电续航里程，还支持最高6.6千瓦的外放电功能，大大提升了车辆的实用性和便利性。
奇瑞风云A8L的综合动力表现同样出色，其最大功率达到265千瓦，峰值扭矩为530牛·米。在海南环岛挑战赛中，奇瑞风云A8L的平均油耗仅为2.66升/百公里，这一成绩充分展示了C-DM 5.0混动系统的燃油经济性。
更为引人注目的是，奇瑞风云A8L在官方实测中，满电满油状态下的表显续航里程达到了2369.915公里，这一数据不仅刷新了中国混动汽车的续航纪录，更彰显了奇瑞汽车在混动技术领域的领先地位。
