【虎科技】8月24日消息，今天，第七届未来网络发展大会在南京盛大开幕。华为公司的高级副总裁兼ICT战略与市场总裁彭松在会上发表了题为《构建全场景AI能力，打造端到端智能网络》的主题演讲。会上，彭松着重探讨了AI在网络创新中的双重作用，即“面向AI的网络”和“AI赋能网络”。
彭松指出，当前的网络创新应当以两大目标为核心：一方面是构建一个能够支持各类AI业务的网络，实现从AI模型的训练到推理、从专用到通用的全方位覆盖，将AI融入端、边、云等不同场景;另一方面是通过AI技术使网络更加智能，网络设备具备更高的自治能力，从而提升业务效率。
在探讨“AI赋能网络”的话题时，彭松展望了未来自动驾驶技术的发展。他提出了两个阶段的目标：在2025年之前，实现网络自动驾驶的L4阶段，通过人工智能技术实现网络设备的智能运维以及网元级业务的智能管理;而在2030年左右，通过强大的AI模型，实现应用级、网络级的L5自动驾驶技术。
据虎科技了解，彭松还强调了“AI赋能网络”中的五大创新机遇。首先是在电信领域，各大运营商可以基于电信数据，开发和训练自己的通信网络大模型;其次是网络设备领域，包括AI用于数据中心网络、广域网络以及边缘和端设备的网络创新;此外，还有网络大脑层面的创新，从规划到业务体验实现全流程自动化，从而提高网络运维和运营的效率，降低总体成本。
此外，彭松还对AI技术在各行业的智能化渗透率提出了预测。他表示，第三波AI浪潮正在迅猛而来，预计AI技术的渗透率将从2021年的7%增长至2026年的30%，并且预计到2030年，AI技术的渗透率将超过50%。这将在无人驾驶、气象预测、医药研发等领域释放巨大潜力。
值得一提的是，华为云在7月21日发布了一款内置盘古大模型的自动驾驶开发平台，该平台基于盘古大模型和ModelArtsAI开发生产线。目前，这一平台已经在多家汽车企业以及矿用卡车、港口自动化设备和专线物流等场景中得到应用。
此外，搭载了华为ADS 2.0智能驾驶系统的阿维塔11鸿蒙版车型已于昨晚正式上市，提供了四种不同配置，售价区间在30到39万元之间。这标志着华为在智能驾驶领域的持续努力和突破。
