【虎科技】7月25日消息，五菱宝骏汽车官方宣布，旗下全新电动车型云朵将于本月28日开启盲定测试，这款车型的上市定位将与比亚迪海豚相当，价格区间预计在10-15万元之间。
外观方面，宝骏云朵秉承“天空美学”设计理念。前脸采用双层渐进式设计，与一体式日行灯、后尾灯相呼应。车身采用无棱线设计，塑造了流畅的“云门”造型，整车造型圆润且具有亲和力。车身尺寸为4295*1850*1652毫米，轴距为2700毫米，略大于比亚迪海豚的尺寸。
内饰方面，宝骏云朵注重设计细节。车内提供两种双色内饰，包括绿宝石内饰和黑珍珠内饰，为座舱营造出层次感和神秘氛围。仪表台、四门扶手、中央扶手箱等部位都采用皮质软包覆盖，增加了豪华感。座椅采用手工剪裁工艺，每一张座椅都多达36片手工剪裁，提升了乘坐舒适性。前排座椅完全放倒，后排座椅靠背角度可大幅调整，满足不同乘客的需求。
在配置方面，云朵配备了时下流行的双屏设计，包括8.8英寸的液晶仪表和15.6英寸的悬浮式中控大屏，加上15英寸的平底双幅方向盘，科技感十足。车载系统搭载了宝骏LingOS 2.0车机智能网系统，支持智能语音交互、无缝导航、手机APP远程车控等功能。车内还配备256色呼吸氛围灯、电动遮阳帘等实用配置。
据虎科技了解，宝骏云朵采用前麦弗逊后多扭力梁悬架系统，其中后扭力梁使用了1500MPa超高强钢，强度是同级别车型普通扭梁的两倍，同时悬架与车身连接部位配备了液压衬套，提升了车辆的操控性能和舒适性能。
动力方面，宝骏云朵搭载了三合一扁线水冷电机，整合了电机、电机控制器和减速器的电驱系统，最大功率为100kW，设计最高车速为150km/h。车辆提供两种续航里程可选，分别为360km和460km，采用CTP封装技术的电池支持液冷热管理，满足大功率充放电的散热和保温需求，30%-80%电量的快充时间在30分钟以内，同时支持220V外放电。动力电池的安全性也得到重视，采用三横两纵电池壳体设计和高强度材质。
