近期，乘联分会揭晓了4月份乘用车市场的销售数据，揭示了国内车市在4月1日至27日间的表现。在此期间，全国乘用车市场零售总量达到139.1万辆，较去年同期增长了10个百分点，但与上月相比则下滑了10个百分点。今年截至该时间点，乘用车市场累计零售量已达651.8万辆，同比增长7%。
具体到4月的每周销售情况，首周日均零售量为3.5万辆，同比增长2%，但环比上月同期下降了14%。第二周，日均零售量提升至4.4万辆，同比增幅达到13%，环比仍下降14%。进入第三周，销售势头进一步增强，日均零售量跃升至5.5万辆，同比增长17%，环比降幅也收窄至3%。而到了第四周，日均零售量继续攀升至7.1万辆，尽管同比增速放缓至7%，但环比上月同期仅下降11%。
在批发端，4月1日至27日，全国乘用车厂商批发总量为156.9万辆，同比去年增长10%，但环比上月下降了16%。今年以来，乘用车市场累计批发量达到784.7万辆，同比增长11%。
新能源市场方面，4月1日至27日的零售量为72.8万辆，同比增长24%，环比上月下降10%。新能源车型的零售渗透率已达到52.3%，显示出新能源车的市场接受度持续提升。今年以来，新能源市场累计零售量达到314.8万辆，同比增长33%。
从厂商批发数据看，新能源乘用车在4月1日至27日的批发量为84.6万辆，同比增长25%，环比上月下降6%。新能源厂商的批发渗透率高达53.9%，今年以来累计批发量达到369.5万辆，同比增长38%。
乘联分会还提供了全球汽车市场的数据。据报告，2025年3月，全球汽车销量达到875万辆，同比增长5%。尽管这一数字仍低于2018年3月的峰值，但已处于历年销量的中位水平。2025年第一季度，全球汽车销量总计2264万辆，同比增长5%。值得注意的是，中国在这一季度占据了全球汽车销量的33%，显示出中国在全球汽车市场中的重要地位。
