加州州长加文·纽森在近日发表的一项声明中，为电动汽车的未来在加州铺设了一条可能的保障之路。他宣布，如果特朗普在就任后决定废除现有的电动汽车联邦税收抵免政策，加州将采取应对措施，为电动汽车买家提供一项独立的退税政策。
纽森的这一提议，虽然意在保障电动汽车市场的稳定发展，但其中却包含一个引人注目的排除条款：特斯拉的畅销车型将不在此退税政策的覆盖范围内。纽森解释，这一提议目前还处于初步阶段，具体细节需要与州议会进行深入协商，未来可能会根据实际情况做出调整。他强调，此举是为了营造更加公平的市场环境，鼓励更多汽车制造商进入电动汽车领域。
对于纽森的这一声明，特斯拉创始人马斯克迅速作出回应，他表达了对此政策的不满：“特斯拉是加州唯一一家生产电动汽车的厂商，这样的政策实在是太不公平，甚至有些荒谬。”马斯克的回应，无疑为这场关于电动汽车政策的讨论增添了更多火花。
在此之前，美国一直为符合条件的电动汽车购买者提供高达7500美元的税收抵免，这一政策在很大程度上促进了电动汽车市场的繁荣。然而，特朗普似乎有意取消这一政策，这无疑给电动汽车市场带来了不小的冲击。面对这一可能的政策变动，纽森表示，加州可能会重启一项曾在2023年逐步退出的计划，以减轻购车者的经济负担，确保电动汽车市场的稳定发展。
